CRANEFRIGOR™ OCS03

El Operator-Cooler se ha concebido para las cabinas de grúa. Este modelo se emplea en acerías, instalaciones portuarias, terminales de contenedores y en muchas más aplicaciones. Se ha dado una importancia crucial a que se distingan por su funcionamiento silencioso y a que sean de manejo confortable.

Campos de aplicación:

  • Refrigeración posible a temperaturas ambiente desde 0°C hasta 60°C
  • Concebidos para condiciones extremas: impactos, irradiación térmica, polvo y entornos corrosivos
  • Diversas tensiones de trabajo

Manejo y funcionamiento: 

  • Caída de potencia opcional

Balance energético y medioambiental:

  • Refrigerante de seguridad no perjudicial para el medio ambiente - sin CFC ni HCFC 

Acabado y calidad:

  • Robusta construcción en chapa de acero, capaz de soportar grandes impactos
  • Carcasa a prueba de corrosión, con recubrimiento pulvimetalúrgico o en acero inoxidable
  • Duradero intercambiador de calor de cobre, aluminio, acero galvanizado, o con recubrimiento KTL opcional
  • Filtro de aire recirculado de gran capacidad 
  • Filtro de aire fresco o dispositivos de filtración de aire fresco opcional
  • Calentador de aire recirculado
  • Compresor sobre rodamientos anti-vibraciones opcional
  • Tuberías con recubrimiento opcional
  • Compresor industrial robusto
  • De fácil montaje in situ

CRANEFRIGOR™

OCS03

Potencia refrigeradora [kW] para R 134a *1.)
bei einer Raumtemperatur von 23°C

3,8

Potencia refrigeradora [kW] para R 134a *1.)
a una temperatura de sala de 25°C

4,0

Potencia refrigeradora  [kW] para R 134a *1.)
a una temperatura de sala de 27°C

4,2

Corriente volumétrica de aire, flujo libre [m3/ h]

750 - 1.400 

1.) A una temperatura ambiente de 50°C.

El Operator Cooler CRANEFRIGORTM es un equipo climatizador en versión split para cabinas de mando y conducción. El conductor selecciona individualmente la temperatura deseada en la cabina.

En función del empleo de la grúa se puede calentar, por ejemplo, si la grúa se desplaza fuera del pabellón o si se trata en general de una grúa exterior, como en el caso de una grúa de chatarra. Como el conductor/operador se tiene que concentrar en su trabajo y en la seguridad, se ha dado una importancia crucial a alcanzar una emisión acústica extremadamente reducida. 

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